Armi, business "assicurato": la denuncia di "Nigrizia"
Nel 2015 Alenia Aeronautica (allora Finmeccanica, poi Leonardo) vende due aerei da trasporto militare C-27J allo Zambia. I 97 milioni di spesa non li paga direttamente il governo africano ma la filiale di Dubai di Intesa San Paolo, che con Lusaka stipula un contratto di credito, con la copertura assicurativa di Sace, agenzia italiana che si occupa di credito alle esportazioni.
Succede poi che lo Zambia finisce in default e non può più pagare gli aerei acquistati. Chi ci perde in questa manovra? Alenia riscuote da Intesa San Paolo che, a sua volta, viene rifondata della perdita da Sace, la quale è sì società di diritto privato ma «di fatto, è una controllata dallo Stato, proprio perché rappresenta uno strumento rilevante di politica economica». Alla fine della fiera, dunque, paga il Ministero del Tesoro.
È così che il mensile dei missionari comboniani Nigrizia – in una inchiesta pubblicata sul numero cartaceo di maggio, e online il 17 maggio – svela e denuncia i meccanismi che portano a scaricare sulla spesa pubblica, e dunque sui cittadini, il costo dei «cosiddetti investimenti a “rischio politico”». «Il giro dell’oca è finito – spiega Gianni Ballarini su Nigrizia – e illumina come il “Sistema Italia” sia solo un modo elegante per legittimare i benefici per pochi a spese dei tanti».
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